Dispositivo experimental del sistema de frenado hidráulico/neumático ZOPQCD-16

1. Características funcionales 1. Basado en un completo sistema de frenos de automóvil
de doble tubería , demuestra de manera integral la estructura y el proceso de funcionamiento del sistema de frenos de automóvil. 2. La plataforma de capacitación está equipada con una bomba de vacío para proporcionar una fuente de energía para la asistencia de vacío; se instalan manómetros en las líneas de freno delantero y trasero para mostrar los cambios de presión de los cilindros de freno delantero y trasero en tiempo real. 3. La plataforma móvil está hecha de una estructura de acero de alta resistencia soldada y la superficie está recubierta con aerosol. La parte inferior del soporte móvil está equipada con un dispositivo de rueda autoblocante, que es extraíble y conveniente para enseñar. 4. Adecuado para las necesidades de enseñanza de la teoría del sistema de frenos automotrices y la capacitación en mantenimiento de la escuela, y cumple plenamente con las funciones de enseñanza de visualización estructural del sistema de frenos automotrices, simulación de trabajo, capacitación en desmontaje y ensamblaje, etc. 2. Especificaciones técnicas Dimensiones totales: 1400 × 900 × 600 mm (largo × ancho × alto) Fuente de alimentación externa: CA 220 V ± 10 % 50 Hz Temperatura de trabajo: -40 ℃ ~ + 50 ℃ Manómetro: 0 ~ 100 kg/psi Bomba de vacío: Voltaje: CA 220 V 50 Hz Potencia: 120 W Velocidad de bombeo: 25 L/min Presión máxima: 10~30 Pa Velocidad de rotación: 1000 r/min Diámetro de entrada de *re: Ø6 Volumen de aceite: 0,25 L Ruido: ≤65 Color: 7032 Tubería de acero: 40*40* Movimiento de 3 mm Ruedas: 100*50 mm 4. Configuración básica (por unidad)